Пока американцы переживают из-за заоблачных цен на бензин, власти и элиты потихоньку ведут следующий этап своей войны против личного автотранспорта и свободы передвижения, - пишет Baxter Dmitry.
Законопроект, разрешающий продажу бензина с содержанием этанола 15 % (E15), уже прошел Палату представителей и теперь ожидает окончательного утверждения в Сенате.
В данном случае дело совсем не в "более чистом" топливе и не в помощи фермерам. Речь идёт о намеренном устаревании машин, которое сделает надежный, хорошо зарекомендовавший себя старый автомобиль нерентабельным, неподъемным в обслуживании и в конечном счете бесполезным.
Если у жителя США автомобиль, выпущенный до 2001г, - как и у миллионов американцев из среднего класса, любителей классических автомобилей и водителей из сельской местности, - смеси с высоким содержанием этанола могут привести к коррозии топливной системы, разрушению резиновых компонентов, расслоению топлива и катастрофическому повреждению двигателя.
Бензин без этанола уже практически исчез с прилавков. Этот закон наводнит рынок несовместимым с автомобилями топливом, из-за чего у старых машин не останется легальных и практичных способов эксплуатации.
Эксперты заявляют, что автомобили эконом-класса 2000 года выпуска, не могут работать на бензине с содержанием этанола выше 10 %. Это приведет к катастрофическим последствиям.
Отчаявшиеся владельцы уже делятся рискованными рецептами: смешивают топливо с водой в кувшинах, чтобы отделить этанол. Однако это не выход для обычных людей, у которых нет ни места, ни времени, ни желания экспериментировать с легковоспламеняющимися жидкостями.
Происходит наглядная демонстрация борьбы ВЭФ с частным владением автомобилями.
Из-за того, что старые автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) невозможно заправлять и ремонтировать, их количество неизменно сокращается.
Всемирный экономический форум предельно ясно обозначил свое видение будущего на 2030 год: у людей не должно быть собственного автомобиля.
Это особенно актуально в условиях продвижения концепции "15-минутных городов" - тюрьмах под открытым небом, где передвижение ограничено, отслеживается и контролируется под предлогом "борьбы с изменением климата".
Из-за того, что старые автомобили с ДВС будет невозможно заправлять и ремонтировать, их популярность будет стремительно падать. Поставщики запчастей для старых моделей уже исчезают. Новые автомобили оснащены технологией экстренного отключения двигателя, системой обязательного наблюдения и стоят непомерно дорого, что делает их недоступными для обычных людей.
Продвижение этанола идеально вписывается в общую стратегию глобалистов - использовать "зеленые" требования, субсидии для агробизнеса и регуляторную войну, чтобы ограничить мобильность людей.
Элита не хочет, чтобы люди свободно на своей машине ездили туда, куда хотят, и тогда, когда хотят.
Они ввергают население в зависимость от их системы, их приложений, их зон ограниченного доступа и их нового дорогого "разрешенного" транспорта.
Интересный канал "Вместо блумберга"
Забавный канал "Смешные картинки"
Комментарии